Efektywny system transportowy musi być w pełni zintegrowany nie tylko na obszarze miasta, ale i całej metropolii. Dla mieszkańca nie powinno mieć żadnego znaczenia czy wybierze pociąg, metro czy autobus. To najważniejszy wniosek, który płynie z wizyty studyjnej w Kopenhadze. W stolicy Danii w ostatnich 30 latach wybudowano cztery linie metra, które są nowoczesne, autonomiczne i dopasowane do potrzeb miasta.

Skate Park i prawie dwa kilometry tras rowerowych to nowe inwestycje, które powstaną w Parku im. Jan...

Lubelski deweloper Wikana S.A. bierze udział w wystawie poświęconej najciekawszym lubelskim inwestyc...

Z Marcinem Misztalem, wiceprezesem zarządu wrocławskiej firmy deweloperskiej i2 Development, rozmawi...

Poznańscy deweloperzy zgodnie uznają, że rok 2016 był rekordowy, pod wieloma względami. Ilość oddany...

"Efekt Amazon" – amerykański gigant wpłynął na obraz polskiego rynku magazynowego.   Firma do...

Czy rządowy program Mieszkanie+ i topniejące środki na dopłaty w MdM zahamują produkcję tanich miesz...